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风机盘管主要设计参数

时间:2021年05月17日信息来源:本站原创点击:加入收藏 】【 字体:

风机盘管主要设计参数

2. 1 空调主要设计参数

    1) 公共区: 夏季空调室外计算干球温度 32 ℃ ,相对湿度 65%; 夏季空调室内计算干球温度 30. 5 ℃[3],相对湿度范围 45% ~65%[4]。

    2) 设备、管理用房: 夏季空调室外计算干球温度33. 2 ℃ ,夏季空调室外计算湿球温度 26. 4 ℃ 。

    3) 管理用房: 夏季室内计算干球温度 27 ℃ 。

    2. 2. 2 车站空调主要负荷

风机盘管主要设计参数

    1) 公共区: 列车运行产热,人员散热,照明、广告等设备产热,新风负荷。

    2) 附属房间: 工作人员散热,供电、AFC、通号、综控等专业设备产热。

    2. 2. 3 空调系统运行模式

    夏季空调季是每年的 6 月 1 日—10 月 10 日。7: 00—22: 00,风冷机组 2 台同时运行,公共区及附属房间风机盘管、供电机房新风机组运行,车站及区间主风机关闭; 22: 00—次日 7: 00,公共区风机盘管停运,车站主风机开启 1 台排风运行,区间主风机开启 1 台送风运行,风冷机组 1 台运行,附属房间风机盘管及供电机房的新风机组全日运行。

    2. 2. 4 车站实测记录

    选取 2009 年 8 月 14 日 14: 00 进行实测,测得室外温度 32℃,与设计的室外计算温度相近,故测试具有代表性。

    选取车站公共区内 5 处测点: 测点 1,一侧站厅中部; 测点 2,站台车头; 测点 3,站台中部; 测点 4,站台车尾; 测点 5,一侧站厅中部。同时,在上下行选取车头处、站台中、车尾处共 6 个风机盘管出风口附近的测点。图 1 是站厅层测点布置,图 2 是站台层测点布置,表 1 列举了部分车站的实测温度纪录。

    2. 3 系统维护

    1) 每年的 4—5 月对 1、2 号线全线车站的风机盘管、新风机组进行回风过滤网清洗、翅片清洗,对室外风冷机组翅片进行清洗。

    2) 系统注水,检查系统管路是否完好。

    3) 系统冲洗,启动冷冻水泵,清洗地面机组至风道内集分水器的主管路,清理主管路上的 Y 型过滤器滤芯,清理风冷机组自带的过滤器滤芯; 清洗集分水器至公共区、附属房间的管路,清理风机盘管支管的过滤器滤芯。

    4) 系统排气,启动风冷机组,将风机盘管高点排气阀打开,将地面机组排气阀打开排气,系统补水。

    5) 系统运行,通过车站 BAS 监测机组运行参数及故障报警提示,测量站内温度、风机盘管出风口附近温度、风机盘管出风口风速,清扫回风口过滤网。

    6) 10 月中旬—11 月,空调停运后,系统泄水防寒。将集分水器至地面主管路的水泄尽,将集分水器至公共区、附属房间的管路水保留。

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